Director Articole 2Biz Pentru ca afacerea ta sa fie vizibila
Stalpii antiparcare nu au o istorie prea indelungata in circulatia de pe strazile din Romania. Daca pana in 1989, anul Revolutiei, numarul de autoturisme era relativ mic, dupa ce Revolutia ne-a eliberat, iar democratia ne-a conferit noi posibilitati numarul autoturismelor a crecut vertiginos.
Despre trafic si parcare
Circulatia autovehiculelor pe drumurile publice din Romania este reglementata de codul rutier. Acest cod are menirea de a reglementa circulatia in mod fluent si in siguranta pentru toti participantii din trafic.
Daca o masina circula pe drumurile tarii noastre care sunt destul de anevoioase, ajungem implicit si la momentul in care se doreste parcarea ei. Daca suntem acasa putem parca masina in jurul blocului, daca locul este liber sau daca ne-am rezervat un astfel de loc de parcare prin licitarea taxei anuale cu primaria. Acest loc inchiriat de la primarie, data fiind criza locurilor de parcare, il protejam cu un sistem de blocare parcare.
Aceste sisteme de blocare pentru locul de parcare pot fi manuale si sunt asigurate cu lacat de catre utilizator. Exista si sisteme de blocare a locului de parcare electrice prevazute cu telecomanda si care sunt rabatabile spre interior. Ele au un mecanism simplu de fixare in trei puncte si sunt vopsite in camp electrostatic cu vopsea pulbere anticoroziva. Carcasa are o protectie robusta din ABS de culoare neagra. Fiind prevazute cu panou fotovoltaic se asigura si incarcarea bateriei ce asigura alimentarea cu energie a sistemelor de actionare. Sistemul antiparcare este proiectat sa functioneze in plaja de temperatura de la -20 grade C pana la + 55 de grade C, iar telecomanda are o distanta de control de pana la 15 metri.
Stalpii antiparcare
Mai intalnim si stalpii antiparcare, acestia sunt utilizati de regula pentru delimitarea vizibila si materiala a unor zone pietonale, parcari ce sunt langa zona pietonala si impiedica ca autoturismele sa patrunda in zona pietonilor sau pentru delimitarea unor zone private.
Stalpii antiparcare se confectioneaza din materiale reistente cum ar fi materialul plastic sau poliuretan. Structura materiala ii face sa nu fie rigizi, astfel incat in cazul unui contact intre masina si stalp acesta din urma sa se indoaie.
O alta categorie de produse ce delimiteaza accesul autoturismelor pe o strada si unde de regula circula numai pietonii sunt stalpii retractabili. Acesti stalpi sunt comandati de la distanta prin intermediul unei telecomenzi. Stalpul este ridicat si coborat cu ajutorul unui piston hidraulic. Stalpul este inzestrat cu 9 leduri luminoase pentru o buna vizibilitate, cu o sonerie pentru avertizare sonora asupra coborarii sau ridicarii stalpului, dar si cu o cheie speciala pentru coborarea manuala a lui in caz de defectare.
Barierele automate sunt alte instalatii menite sa asigure controlul accesului in anumite locuri, incinte de firme sau parcari.
Aceste bariere automate sunt complet automatizate, deci sunt alimentate cu energie electrica. Pentru a intra intr-o incinta prevazuta cu bariera automata, iar bratul barierei sa se ridice se poate face o identificare cu o cartela magnetica de acces. Daca parcarea este deservita de personal de supraveghere, dupa identificarea celui ce solicita intrarea in incinta, se poate actiona comanda de deschidere a barierei. La iesirea din incinta, datorita senzorilor cu care este inzestrata bariera, ea ridica bratul si il mentine astfel, atata timp cat senzorul de proximitate indica prezenta unui autoturism in raza lui.
Poti citi si despre criptarea si decriptarea fisierelor.